« Le centre hospitalo-universitaire de Bejaia s’est dernièrement doté d’un centre d’imagerie à résonance magnétique (IRM) et d’un scanner  financés sur le budget de wilaya ; l’hôpital d’Amizour est appelé à être doté d’un scanner et l’hôpital d’Akbou a déjà acquis un scanner. Il est donc impérieux de mettre ces équipements entre les mains de médecins spécialistes  en Radiologie », écrit le P/APW de Bejaia.

Par la même occasion, Hamid Ferhat rappelle les retards que cumulent les hôpitaux de Bejaia, notamment le CHU, en matière de recrutement de personnel, de médecins spécialistes  en radiologie, entre autres. Il demande au Ministre de la Santé  d’ouvrir «  trois postes budgétaires de médecins spécialistes en Radiologie en vue de leur affectation au CHU de Bejaia, et ce dans les plus brefs délais ».

Le P/APW de Béjaia, apparemment bien décidé à réinvestir le champs politique après plus d’un mois d’absence a bien expliqué dans sa correspondance qu’il est important que le ministère réagisse le plus vite possible aux doléances des citoyens de Béjaia. Dans le cas contraire il serait difficile d’en tirer de positives conclusions « (…) je considérerai dans ce cas que le CHU de Bejaia ne constitue guère une préoccupation de votre département et cela ressemblerait à un mépris à l’égard de notre wilaya et vous en assumerez l’entière responsabilité », met en garde Hamid Ferhat.

Hamid Ferhat demande au ministre de la Santé, Djamel Ould-Abbès de répondre aux attentes des citoyens de Bejaia pour  « élever nos structures sanitaires à un haut niveau de performance pour pouvoir dispenser des soins de qualité à la population de Bejaia, mais aussi à celle des wilayas limitrophes »., dit-il.

Farid Ikken

Des passagers qui attendent leur tour pour embarquer á l'aéroprt Abane Ramdane de Béjaia

L’avion qui devait assurer le vol Béjaia vers Marseille, hier vendredi aux environs de 16 heures dans la journée du vendredi, n’a pas pu décoller suite à une panne mécanique. Les passagers sont contraints de passer la nuit dans la salle d’embarquement à l’aéroport.

Les passagers se sont également plaints des conditions durant leurs longues heures d’attente: « J’ai 68 ans et ma femme est malade. Nous avons souffert depuis hier après-midi. Au lieu de nous dépêcher un autre avion ils ont proposé quelques places dans d’autres vols à partir de Setif, d’Alger et de Constantine », s’insurge un des passagers rencontré sur les lieux.

«  Nous n’avons rien mangé jusqu’aux environs de 3 heures du matin ce sont les différents personnels de l’aéroport qui nous ont assisté », affirme un autre passager.

Le superviseur d’Aigle Azur se défend, quant à lui d’un éventuel laisser aller de la part du personnel d’Aigle Azur : « Nous avons fait de notre mieux. Nous avons contacté la direction et un mécanicien est dépêché sur les lieux pour réparer la panne et pouvoir décoller. Quant à la prise en charge, ce n’est pas de notre faute. Tout était fermé après minuit et nous avons fait des kilomètres pour acheter de la nourriture aux passagers ». Le superviseur d’Aigle azur affirme avoir proposé même des chambres d’hôtel aux passagers ces derniers ont refusé de sortir de la salle d’embarquement, a l’exception d’une famille.

La compagnie Aigle Azur, a aussi tenu à s’excuser auprès des leurs passagers dans un communiqué publié cet après-midi : « La compagnie aérienne Aigle Azur tient à apporter toutes ces excuses aux passagers du vol Bejaia – Marseille ZI 778 du 18.05.2012. Vol  retardé suite à une panne technique. La pièce défaillante est  acheminée depuis Paris ce qui  occasionne un retard de plusieurs heures », indique la Direction d’Aigle Azur. La compagnie estime également, qu’elle a fournis tous les efforts pour prendre soin des passagers du vol retardé : « La compagnie Aigle Azur a assisté les passagers désirant voyager via des correspondances : Alger, Oran, Constantine. Pour les passagers désirant rester à Bejaia, une proposition de prise en charge à l’hôtel leur a été proposée. Pour ceux qui sont restés à demeure de l’aéroport de Bejaia,  une assistance permanente leur a été fournie par le personnel Aigle Azur », indique la Direction d’Aigle Azur.

En attendant, certains passagers qui attendent depuis 24 heures leur embarquement, ne dissimulent pas leur inquiétude quant au choix opté par la Direction de la compagnie de dépêcher un mécanicien pour réparer la panne au lieu d’envoyer un autre avion pour les embarquer.

Il est à noter, aussi que la salle d’embarquement pour les vols internationaux a été réservée depuis hier au vol vers Marseille et la zone réservée aux lignes intérieures  est donc ouverte exceptionnellement pour assurer l’embarquement des autres vols internationaux, ce qui a pu perturber aussi le bon déroulement des autres vols.

Farid Ikken

En attendant le rapatriement du corps vers l’Algérie et la fin de l’enquête judiciaire en France, les circonstances de la mort du jeune immigré restent un mystère.

Jeune universitaire et enseignant de lycée à Souk El Tnine, le jeune Ryad 31 ans, est parti il y a deux ans en France pour rejoindre sa femme de nationalité française qu’il a connu par Internet. Après une visite une Algérie, ils décident de se marier et officialisent leur relation à la mairie de Souk El Tnine.

Au moment des faits, le jeune Ryad est convié à une fête familiale au domicile de ses beaux-parents à Chateau Chinon à Paris. A un certain moment, il prit congé pour fumer une cigarette à la terrasse de la maison. Le jeune est découvert quelques heures plus tard, semi-conscient. La victime est transférée d’urgence l’hôpital Pierre Bérégovoy de Nevers puis à l’hôpital Clermont Ferrand où il succombe à ses blessure le lendemain.

Le jeune homme est décédé d’une hémorragie cérébrale consécutive à une fracture du crâne, selon le diagnostic mais les circonstances de sa mort restent non élucidées. S’agit-il d’un accident comme l’avancent ses beaux-parents ou Ryad est-il victime d’un meurtre ? Difficile à savoir avant les résultats définitifs de l’enquête confiée au Parquet de Clermont Ferrand, selon les révélations de La Dépêche de Kabylie qui s’appuie sur le témoignage des parents de Ryad et des sources citées par le quotidien français Le Journal du Centre.

Pour le moment, aucune réaction officielle de la part des autorités algérienne, notamment de l’ambassade d’Algérie en France n’a été observée. Le père de la victime, toujours sous l’effet de la nouvelle tragique de la mort de son fils accuse la belle famille de son fils d’être de près ou de loin impliquée dans la mort de son fils : « «la belle famille de mon fils partage d’une manière ou d’une autre la responsabilité de ce qui est arrivé», a-t-il déclaré à la Dépêche de Kabylie.

Farid Ikken

Selon certains témoignages, la victime a été percutée par une voiture roulant à grande vitesse qui essayait de dépasser les véhicules d’un cortège de mariage au lieudit Laazib, sur la RN 26.

Grièvement blessée, la victime a été évacuée d’urgence à l’hôpital Akloul Ali d’Akbou avant d’être transférée dans un hélicoptère à l’hôpital de Constantine.

Farid Ikken

Les membres de l’Assemblée populaires de la wilaya ont, également dégagé une analyse du bilan des activités de la wilaya qui met en exergue l’énorme retard accumulé dans la réalisation des crédits inscrits de 44,8% des Programmes sectoriels de développement pour l’année 2011. Sur le budget alloué à la wilaya pour l’année en cours qui s’élève à 116 334 561 000 DA, tous secteurs confondus, plus de 52 milliards de dinars ne sont pas encore consommés (Reste à réaliser). La situation n’a pas beaucoup évolué par rapport à l’année 2010 ou le taux des Restes á réaliser était de 45,7 %.  Les élus de l’assemblée n’ont pas manqué de souligner les conséquences néfastes sur le développement de la wilaya engendré par ces retards et pointe du doigt l’administration locale

« Cette situation est injustifiable et inadmissible. Elle démontre clairement l’inefficience de l’administration locale à prendre en charge avec célérité et d’une manière efficace l’exécution des projets inscrits afin de résorber les retards cumulés sur les programmes intérieurs », note les élus de  l’APW dans un communiqué rendu public hier.

Le retard dans la réalisation des projets est d’autant plus flagrant en sachant que certains sont déjà inscrits en 2003.

Hormis les secteurs de la Formation et de l’Education, tous les autres projets inscrits accusent un retard de plus de 44%, selon la même source. Le secteur des industries-manufactures vient en pole position en matière de retard avec pas moins de 98 % de Reste à réaliser, Agriculture et Hydraulique 47%, infrastructures économiques et administratives 46,5%, et le secteur de l’Habitat avec 44,7% de reste à réaliser.

Selon les auteurs de l’analyse, les programmes identiques dans d’autres wilayas limitrophes sont réalisés depuis belle lurette, a l’image des travaux de modernisation de la RN 43 reliant Bejaia a Jijel où il est observé que le tronçon relevant de la wilaya de Jijel est bel et bien réceptionné, idem pour la RN 9 reliant Béjaia à Sétif ou les travaux sont déjà en exécution dans la wilaya de Sétif.

Revenant sur le programme inscrit pour l’année 2011, le bilan annuel fait état d’un montant de 214 647 582 000 DA, avec une progression de 30 % par rapport à 2012. Il est à noter également, que le taux de consommation des crédits alloués à la wilaya est, par conséquent très faible, ne dépassant pas les 31,33 % des crédits alloués, indique l’APW dans son rapport qui s’appuie sur le bilan des activités de la wilaya communiqué cette semaine.

Farid Ikken

Economie en partenariat avec

« Algérie Télécom ne peut pas tout faire ». L’aveu est de Mehmel Azouaou, Président directeur général d’Algérie Télécom, installé fin mars 2012 à ce poste. Le partenariat avec le privé est incontournable pour développer l’internet en Algérie.  Et le développement du contenu, qui n’est pas le métier de l’opérateur, est fondamental. Il y a de la place pour tous!

« Il faut revoir le cadre réglementaire, situer le champ d’intervention des uns et des autres pour créer un écosystème pour développer l’ADSL et les TIC en général. Aujourd’hui, des investissements sont nécessaires pour améliorer les infrastructures. Le modèle économique actuel fait que le contenu finance ces infrastructures. C’est la solution. Lorsqu’on parle ADSL chez nous, on part sur des sites internet étrangers. Et c’est là, que devraient intervenir d’autres prestataires. Il est clair que développer du contenu n’est pas le métier de l’opérateur. Il faudrait faire participer tout le monde», a-t-il déclaré jeudi 17 mai à la chaîne III de la radio algérienne. M.Azouaou  n’a pas voulu s’étaler sur la disparition prématurée des providers privés mais il estimé qu’il faut étudier le cadre dans lequel ces fournisseurs avaient été créés. L’augmentation annuelle du nombre d’abonnés à internet de 20 % n’est, pour lui, pas suffisante. Il a précisé que la croissance dans ce domaine doit se faire à deux niveaux : déployer le réseau pour connecter plus d’abonnés et améliorer le débit et la bande passante. « Pour le débit, nous sommes  intervenus à plusieurs niveau. Nous sommes très à l’aise pour la bande passante internationale. Nous avons fait plusieurs extensions sur ce segment-là. L’entreprise doit mobiliser les moyens pour mettre à niveau des plates-formes. Nous sommes en train de faire des extensions sur les couches intermédiaires du réseau pour améliorer la bande passante garantie au client », a-t-il expliqué.

Lisez la suite de l’article sur Maghreb Émergent : http://www.maghrebemergent.info/high-tech/66-telecom/12255-internet-algerie-telecom-ne-qpeut-pas-tout-faire-il-faut-faire-participer-tout-le-mondeq.html

Ce projet a accusé un grand retard pour sa réalisation et c’est la raison pour laquelle, le wali de Béjaia, Hamou Ahmed Touhami a décidé de le retirer à l’APC, selon la même source :

« Le wali a décidé de reprendre et de réaliser le projet du buste de Said Mekbel confié au début à l’APC. Ce projet accuse un retard pour son lancement », souligne la chargée de communication de la wilaya.

Le projet d’une stèle à la mémoire du journaliste bougiote Said Mekbel, assassiné à Alger en 1994, a été arraché grâce aux efforts fournis par l’Association des journalistes de Béjaia. Au mois de septembre 2011, l’APW avait débloqué un million de dinars pour la réalisation de la stèle qui sera érigée au niveau de l’espace vert de la cité Rabéa mais curieusement, aucune autre information n’a filtré, depuis sur le sort du projet.

Farid Ikken

Un des grévistes que nous avons contacté a, également confirmé l’information :

« Hier, ils étaient 10 grévistes à mettre fin à la grève. Aujourd’hui, avec l’accord de nos autres collègues nous avons décidé d’accepter les conditions de la Direction de Cevital et de mettre fin  à notre action de grève de la faim », affirme un gréviste.
De sa part, la Direction de Cevital s’engage à mettre en application les conditions déjà proposées par l’entreprise : « La direction générale de Cevital Agro-Industrie (Béjaïa) a accepté de retirer sa plainte auprès du tribunal compétent pour entrave à l’exercice du travail et au déroulement de l’activité de production  et a décidé d’attribuer une aide financière comme mesure humanitaire en solidarité avec les familles des intéressés », indique l’entreprise.

La société a décidé aussi annuler la décision de licenciement  et l’octroi de tous les documents nécessaires aux employés grévistes  (certificat de travail ; STC – droits à congés, journées travaillées, retenue éventuelle si prêt social et le relevé des émoluments pour la retraite, en tant nécessaire), selon une source proche du dossier. Les employés grévistes doivent déposer leurs lettres de démission datée du 1^e avril 2012.

Farid Ikken

Selon un fonctionnaire affilié au SNAPAP (Syndicat national autonome des personnels de l’administration publique), cette manifestation se reproduira chaque deux semaines, pendant trois jours. Il estime que seule la satisfaction de leurs revendications socioprofessionnelles par la tutelle pourra mettre fin à leur action. Ainsi, les institutions publiques, notamment les mairies, à savoir celles d’Akbou et d’Ighram ont toutes suivi le mot d’ordre de grève.

Selon notre interlocuteur, le SNAPAP a dégagé une plateforme de revendications qui se résume aux points suivants : « la révision du statut particulier des travailleurs communaux et le régime indemnitaire, l’intégration des contractuels et l’insertion des employés recrutés dans le cadre du pré-emploi, la révision du statut particulier relatif au corps communs, des conducteurs et des gardiens, le maintien de la notion des retraités sans condition d’âge, l’annulation de l’article 87bis de la loi 90/11 et en fin l’association du syndicat à l’élaboration de tous les statuts particuliers ainsi que la loi du travail».

Les grévistes réaffirment leur mobilisation pour arracher, cette fois.ci les doléances qu’ils réclament auprès des pouvoirs publics : « Nous continuons notre protestation jusqu’à ce que les services concernés prennent nos préoccupations au sérieux », met en garde un des protestataires.

Menad Chalal

Le bilan des activités annuelles de la wilaya de Béjaia durant l’année 2011 a été, donc, présenté par le directeur de planification en présence du wali du président de l’assemblé, ainsi que des élus locaux. Ces  derniers n’ont d’ailleurs pas manqué de rappeler le bilan d’exécution du budget d’équipement de l’année de 2011, en  ce qui concerne le programme sectoriel du developpemnt (PSD),  sur le développement de la wilaya que ce soit en matière de finances ou projets   et les plans communaux de développement(PCD) ainsi que le budget annuel de wilaya pour l’année 2011. Suite à la présentation du bilan, un débat, donc, a été ouvert à l’assistance au sujet du bilan. Un débat qui n’a pas connu que des consentements.

En effet, durant cette session beaucoup de critiques ont été exprimées par certains  élus de l’assemblé  lors de leur intervention, sur ce bilan annuel de 2011 présenté, qui  constatent, entre autres  que c’est un bilan de statistiques, très complexe et difficile à comprendre. Ils mettent, également en exergue les lacunes liées aux activités  sur le terrain : « c’est un bilan de chiffres qui ne renferme pas  des diagnostics et des analyses  qui permettent d’aboutir à des solutions », déclare un élu. Et un autre élu d’enchainer : « Ce sont des statistiques pour les spécialistes, ce que nous demandons c’est l’exposition  des travaux réalisés et ceux qui sont en cours de réalisation », dit-il.

D’autres problèmes ont été soulevés par les intervenants, aussi, concernant  le retard dans le développement local, dans tous les secteurs à cause des retards accumulés dans la réalisation de certains projets. Selon les députés, c’est un échec de l’administration et dénoncent, également, qu’un taux de consommation des crédis ne dépasse pas 55,90%, tous les programmes confondus de l’année 2011 alors que des projets sont encore en attente.

Par ailleurs, les intervenants ont soulevé les retards dans la réalisation de la pénétrante, le dédoublement de la Route Nationale 12, et 9 et demandent de mettre en priorité, au moins le dédoublement  d’urgence de la RN 26, entre El Kseur et Sidi Aich, qui permettra de réduire l’embouteillage.

Abordant aussi la question du logement qui est une crise véritable dans la wilaya de Bejaïa et le taux de réalisation en recul sous prétexte du manque de foncier. Sur ce point un élu est intervenu  en rejettant l’argument du manque de foncier : «  c’est un retard accusé depuis 2006 est non justifiable. Même les reliefs montagneux ne sont pas de véritables contraintes pour la réalisation de certains projtes ».

Le manque d’accès au gaz naturel, la crise du transport, le secteur de tourisme pour ne citer que ceux-là sont d’autres points soulevés par les intervenants en cette première journée de la cession de l’APW de Béjaia.

Sihem Bousmar